В этом видео уроке канал «Э+М» рассказал о том, что такое электромагнит. Также показал, как сделать его руками с напряжением питания 12 вольт и поставил серию опытов с его использованием. Показал, как увеличить эффективность.
Для начала немного теории истории. В начале 19 века датский физик Эрстед обнаружил связь между электричеством и магнетизмом. Ток, проходящий через проводник, находящийся рядом с компасом, отклоняет его стрелку в сторону проводника. Это свидетельствует о наличии магнитного поля вокруг проводника. Также выяснилось, что если в намотать проводник в катушку, его магнитные свойства усилится. В катушке с проводом, так называемом соленоиде, образуются магнитные линии, такие же, как и в постоянном магните.
В зависимости от того, какой стороной понесем катушку к компасу, он будет отклоняться в ту или иную сторону. Так как в катушке образовались два полюса: северный и южный. Можно изменить направление электрического тока, когда поменяются полюса. Для эксперимента автор канала намотал 2 одинаковые катушки. Первая катушка 260 витков, сопротивление 7 ом. 2 в два раза больше. 520 витков, сопротивление 15 ом. Питание будет осуществляться от источника постоянного тока. Напряжение 12 вольт. В данном случае это компьютерный блок питания. Также подойдет свинцовый аккумулятор.
Начнем эксперименты с первой катушке, у которой 260 витков. Мультиметр установлена в режиме измерения тока. Он покажет ток в амперах, текущий через катушку. Как видим показатель 1,4 ампера. Этого достаточно, чтобы притянуть маленькие металлические предметы. Попробуем объект побольше. Пусть это будет железный рубль. Катушка не может справиться с этой нагрузкой. Попробуем провести тот же опыт со второй катушкой. Ток здесь составляет 0,7 ампера. Это в 2 раза меньше, чем у 1. При том же напряжении 12 вольт. Она также не может притянуть рубль. Что можно сделать, чтобы увеличить магнитные свойства нашей катушки? Попробуем ставить железный сердечник. Для этого используем болт. Теперь он выступит в качестве магнитопровода. Последний способствует прохождению магнитного потока через себя, увеличивает соответствующие свойства соленоида. Теперь наша конструкция превратилась в электромагнит. Он уже с легкостью справляется с рублем. Ток остался таким же, 1,4 ампера.
Поэкспериментируем дальше и посмотрим, сколько таких предметов может притянуть магнитная катушка.Электромагнит нагрелся, значит его сопротивление увеличилось. Чем больше сопротивление, тем меньше ток. Тем меньше магнитное поле катушка создаёт. Дадим а полностью остыть электромагниту и повторим экспериментов. В этот раз нагрузкой станут 12 монет. Как видим, нижние монеты при снижении тока начали сами отпадает. Сколько не пытался ведущий экспериментировать, удалось поднять не более такой нагрузки.
Проведем тот же опыт со второй катушкой. У него два раза больше витков. Посмотрим, сильнее ли она, чем предыдущая.Смотрите продолжение о электромагните на 12 вольт на видео с 6 минуты.
izobreteniya.net
Законность аппарата
ГОСТ № 50577-93 устанавливает требования к качеству покрытия и читаемости госномеров, установленных на транспорт. В частности, этот нормативно-правовой акт запрещает изменять буквы и цифры, нанесенные на знак, путем изменения его конструкции.
Госномера должны быть сделаны таким образом, чтобы подобные изменения повлекли их разрушение или существенную деформацию.
Несмотря на то, что установка магнита не влечет деформации или разрушения номера, в этом случае могут использовать принцип аналогии права. Согласно нему, к неурегулированной законом ситуации применяют нормы, касающиеся схожего случая. Так, при установке магнита фактически изменяются буквы и цифры регзнака при его чтении камерой видеонаблюдения, а значит, она противоречит действующему законодательству.
Другое дело, что на практике прибор обнаружить сложно. При остановке транспорта инспектором ГИББ ему вряд ли придет в голову смотреть, что находится под госномером. А при фиксации машины с магнитом на камеру установить ее владельца попросту невозможно. Обычно нарушение выявляют в ходе технического осмотра авто. Но виноват в этом только водитель – перед техосмотром прибор разумнее будет снять.
Смотрите также
Комментарии 63
стружка металлическая держит на ура
Обновлю тему немного своими мыслями) Думаю нужно ставить обычный электромагнит типа как на домофонах. Самые дешевые с минимальным усилием 180кг (есть и на 500кг). Кушают примерно 400мАч и стоят
800р. как в россии так и на алиэкспресс. Так что можно идти в радиодетали хоть завтра, покупать и ставить. Забыл еще сказать питание там стандартное 12В и примерный вес такого магнита 1-1.5 кг
Обновлю тему немного своими мыслями) Думаю нужно ставить обычный электромагнит типа как на домофонах. Самые дешевые с минимальным усилием 180кг (есть и на 500кг). Кушают примерно 400мАч и стоят
800р. как в россии так и на алиэкспресс. Так что можно идти в радиодетали хоть завтра, покупать и ставить. Забыл еще сказать питание там стандартное 12В и примерный вес такого магнита 1-1.5 кг
на 50 кг есть 100мА
Он на йух так же пойдет если захочет снять номера и что-то посмотреть. Его одного захотеть слишком мало для того, чтобы эксперементировать
Качественный магнит изготовленный специально для этих целей 10 см в диаметре и 1 см толшина с комплектом для установки стоит 2500 р и мы не меняли цены с того момента когда курс был 32)) и на магниты пожизненная гарантия
ничего пожизненного, а то есть вечного нет, посмотрим правде в глаза)))
Правильные магниты с наибольшей магнитной силой продаются тут nmagnit.com. В отличии от китайской хрени толщиной 18 мм и которая нагревается при работе до 80 градусов ))о которой пишет автор . У нмагнит толщина 10 мм и диаметр 10 см что позволяет без проблем установить в любую рамку
Систему можно собрать в 1200 край, тот что у меня шляпа, тут я предоставил что можно сделать бюджетной, ну и покупать готовое не для рукастых, а для простых потребителей)
Если вы готовы использовать несколько Толстых Магнитов ( в Рамку они не поместятся нужно кохозить прорезать бампер И так далее ) и если вас не пугает что эти Китайские Магниты нагреваются до 80 градусов )) то безусловно у вас все получится толь в чем экономия ?качественный магнит с пожизненной гарантией стоит 2500
Читать также: Не опускается ленивец на полуприцепе
Правильные магниты с наибольшей магнитной силой продаются тут nmagnit.com. В отличии от китайской хрени толщиной 18 мм и которая нагревается при работе до 80 градусов ))о которой пишет автор . У нмагнит толщина 10 мм и диаметр 10 см что позволяет без проблем установить в любую рамку
я вас конечно понимаю реклама и тд но ваши магниты не под бампером а под номером и это сильный недостаток, а так по качеству вы хороши(а то что он греется это вообще ерунда пусть он нам на железе греется сколько надо там рядом идут радиатор и выпускной коллектор они еще сильней нагреты но на это авто рассчитан).
Чтобы слелать магнит который будет работать как нужно из под бампера он должен быть размерами как батон черного хлеба и потребоять будет ампер 10 тоесть садить акамулятор мгновенно . Поверьте мы все уже сто раз ароэксперементировали и у нас отработанное изделие нужных размеров и параметров с пожизненной гарантией ., nmagnit.com обращайтесь и не занимайтесь ерундой . Легевле и лучше точно ничего не сделаете))
расскажите поподробней с батон размером это скорее + и 10 ампер нормально, что вы опять со своим изделием, палево это номер открутит гаец и все, расскажите про эксперименты.
Мы предлагаем устанавливать наши магниты в металические антивандальные рамки, кроме того что удобный монтаж у вас несмогут снять номер и чтото предьявить на дороге… Не изобретайте мы все уже изобрели)) если для вас потребление более десяти ампер и магнит разиером с батон это нормально то увы для 99.9% покупателей этот бред увы никак не интересен … Свои эксперементы можете начать с замка для подьезда … Когда надоест приходите к нам и покупайте то что в реале работает и несажает акамулятор
да все могут гайцы снять в курсе же темы они, антивандальные рамки это всего навсего крепление винтами мебельным шестигранником, вы можете хоть какую то дать информацию про эксперименты какое усилие получилось при магните с батон и тд 40 кг усилие норм? а по поводу сажает аккумулятор как при работавшем двигателе он сядет? ну и размер магнита у вас закрывает всего одну букву или цыфру ну край две, вы поймите правильно я не чего против ващего изделия не имею молодцы я бы сказал просто вы те кто реально знает изнутри вопрос поэтому интересуюсь про эксперементы
Вы хотите сказь что позволите ломать свою машину? У нас на рамках срывные болты отверткой их не открутить только сверлить или ломать. Магнит должен работать и при выключенной закрытой машине. Иначе вы будете что на каждой заправке и перед каждым магазином или заходом кудато по делам терять железку и потом замарачиваться? Магнит имеет смысл отключать только наночь. Мы не мереем усилие в кг . Нам нужно чтобы железка закрывающая две буквы держалась уверенно, этого достаточно, посмотрите видео у нас на сайте где на х5 гаячный ключ это реальное видео моей машины, естественно ключ такого веса небудет держаться в движении но этого и не нужно . Повторю мы сделали то чтобы магит для установки которого ненужно резать бампер уверенно работал и покупатели не приносили обратно а оставались довольны покупкой
Столичное правительство расширило зону платных парковок и увеличило стоимость постоя. Кто-то, смирившись, оплачивает стоянку, кто-то пересаживается на общественный транспорт. Но есть и такие, кто знает, как пользоваться платными парковками бесплатно.
В начале декабря столичные власти установили новые тарифы на платную парковку. Максимальная стоимость достигла 200 рублей в час. Такой тариф нынче действует на 155 улицах города. Позиция московских чиновников такая — платные парковки должны разгрузить город. Зачем платить деньги за стоянку, если проще воспользоваться общественным транспортом? Так рассуждают чиновники.
Наказание и возможные санкции
Если сотрудник госавтоинспекции найдет под номерами устройство для их скрытия от камер, автовладельцу или гражданину, в пользовании которого находится автомобиль, грозит административная ответственность. Действия водителя в подобной ситуации квалифицируют по статье 12.2 КоАП, которая предусматривает ответственность за передвижение без номерных знаков, с нарушением правил их установки на транспорт или с нечитаемыми номерами.
Наказание в таком случае составляет 500 рублей.
скрытие номерного знака
Тогда автомобилисты стали снимать номера вовсе. А раз нет номера на машине, нет и штрафа. В мэрии поначалу погрозили эвакуацией таких машин, но осознав, что никаких законных оснований к этому нет (не будешь же каждую такую машину подводить под антитеррористическую операцию), пустили ситуацию на самотек. К слову, никакого нарушения в стоянке без номеров нет. КоАП РФ предусматривает наказание лишь за управление машиной без них. Причем наказание весьма серьезное — штраф пять тысяч рублей или лишение водительского удостоверения на срок от одного до трех месяцев.
Виды устройств
Магниты бывают нескольких видов. Рассмотрим их более подробно.
С пультом
Прибор с пультом включает в себя не только электромагнит, но и пульт, который позволяет включать магнит нажатием кнопки прямо из салона автомобиля. Этот тип устройства очень удобен, поскольку исключает возможность обнаружения магнита инспектором ГИБДД посредством портативного переносного радара (на его камеру прибор тоже воздействует).
Другие вариации
Более дешевый вариант – магнит постоянного действия. Он не имеет электронного блока управления и пульта, а питание на его обмотку поступает непрерывно. Это значит, что работать он будет, пока будет повернут ключ зажигания автомобиля и по проводке машины будет проходить электрический ток.
Также существуют электромагниты с переключателем. Он может быть установлен в салоне или в непосредственной близости от устройства.
Переключатель позволяет прекратить подачу питания на прибор, когда это необходимо.
Электромагнитные плиты для шлифовальных станков
На плоскошлифовальных станках широко применяют электромагнитные плиты. Обрабатываемые стальные детали, расположенные на таких плитах, удерживаются во время обработки силами магнитного притяжения плиты. Электромагнитное закрепление имеет преимущества по сравнению с зажатием в кулачках. Включая ток, можно сразу закрепить много деталей, расположенных на поверхности плиты.
При электромагнитном закреплении может быть достигнута большая точность обработки, так как заготовка при нагреве в процессе обработки не сжата с боков и может свободно расширяться. При электромагнитном закреплении имеется возможность обрабатывать детали с торца и сбоку.
Однако электромагнитное закрепление не обеспечивает таких больших усилий, как при зажатии посредством кулачков. В случае аварийного перерыва в питании обмотки электромагнитной плиты происходит срыв детали с ее поверхности. Поэтому электромагнитные плиты не применяют при больших силах резания. Кроме того, стальные детали, обработанные на электромагнитных плитах, часто сохраняют остаточный магнетизм.
Электромагнитная плита (рис. 1) имеет корпус 1, изготовленный из мягкой стали, днище которого снабжено полюсными выступами 2. Сверху наложена крышка 3, у которой участки 4, расположенные над полюсами, отделены прослойками 5 из немагнитного материала (сплав свинца и сурьмы, оловянные сплавы, бронза и др.).
При пропускании постоянного тока через катушки 6 все участки наружной поверхности крышки (зеркала), окруженные немагнитными прослойками, являются одним полюсом (например, северным); вся же остальная поверхность плиты — другим полюсом (например, южным). Обрабатываемая деталь 7, перекрывающая в любом месте немагнитную прослойку, замыкает магнитный поток одного из полюсов 2 и поэтому притягивается к поверхности плиты.
Для закрепления небольших обрабатываемых деталей расстояние между полюсами 2 желательно делать как можно меньшим. Однако это осуществить трудно, так как между полюсами должны быть размещены витки двух катушек 6. Поэтому для закрепления мелких деталей применяют электромагнитные плиты с пазами, заполненными немагнитным материалом (рис. 2).
Эта плита имеет только одну катушку 2. Корпус 1 плиты накрыт толстой стальной крышкой 3 с близко расположенными немагнитными пазами 4. При размещении на поверхности плиты небольшой обрабатываемой детали 5 часть магнитного потока катушки замкнется через крышку 3 ниже пазов, а часть его, огибая немагнитный паз, перекрытый деталью 5, пройдет через деталь, обеспечивая ее притяжение. Так как через деталь проходит только часть магнитного потока, сила притяжения этих плит ниже, чем у плит, имеющих сквозные прослойки.
Кроме электромагнитных плит, предназначенных для возвратно-поступательного движения, широкое распространение получили вращающиеся электромагнитные плиты, обычно называемые электромагнитными столами.
Рис. 1. Электромагнитная плита
Рис. 2. Электромагнитная плита для мелких деталей
Рис. 3. Стол с неподвижными электромагнитами
Рис. 4. Включение электромагнитной плиты
В промышленности применяются также столы с неподвижными электромагнитами (рис. 3). Корпус 1 стола вращается над неподвижными электромагнитами 2, расположенными по окружности. Когда через обмотку 3 протекает постоянный ток, магнитный поток замыкается (как указано на рис. 3 штриховой линией), обеспечивая притяжение детали.
Электромагнитные столы этого типа помимо немагнитных пазов, расположенных по концентрическим окружностям, имеют сквозные радиальные немагнитные прослойки, разделяющие корпус стола и его рабочую поверхность на секторы, не имеющие магнитной связи один с другим. Если электромагниты 2 расположить не по всей окружности, то у такого стола образуется сектор, на котором детали не будут закреплены и могут быть легко сняты. Стол с неподвижными электромагнитами опирается на кольцевые направляющие, изготовленные из немагнитного материала (обычно бронзы). Это исключает возможность замыкания потока под электромагнитами.
Сила притяжения электромагнитной плиты в большой степени зависит от материала и размеров закрепляемой детали, от числа деталей на ее поверхности, от положения детали на плите и от конструкции плиты: Сила притяжения электромагнитных плит колеблется в пределах 20—130 Н/см2 (2—13 кгс/см2).
При работе электромагнитная плита нагревается, во время выключения — охлаждается. Это вызывает движение воздуха через все неплотности, в результате чего внутри плиты может конденсироваться влага. Поэтому при конструировании электромагнитных плит важно предусмотреть защиту катушек плиты от воздействия охлаждающей жидкости. Для этого внутреннюю полость плиты заливают битумом.
Для питания электромагнитных плит применяют постоянный ток напряжением 24, 48, 110 и 220 В. Наиболее часто применяют ток напряжением 110 В. Питание электромагнитных плит переменным током неприемлемо вследствие сильного размагничивающего и нагревающего действия вихревых токов.
Катушки отдельных полюсов электромагнитной плиты обычно соединяют последовательно. Реже применяют их переключение с последовательного на параллельное соединение, используя 110 В при параллельном соединении катушек и 220 В при последовательном. Мощность, потребляемая электромагнитными плитами, составляет 100—300 Вт. В качестве источника питания электромагнитных плит обычно применяют селеновые выпрямители. В комплект выпрямителя входят трансформатор, предохранитель и выключатель.
Стоимость и где их покупают
Продажу магнитов в рознице не проводят. Купить их можно на специализированных интернет-ресурсах. Цена прибора весьма демократична и составляет:
- 1 000 – 1 500 рублей за устройство без пульта;
- 1 500 – 3 000 за электромагнит с дистанционным управлением.
Также магнит можно заказать с популярной китайской торговой площадки AliExpress. Там его цена еще ниже: можно найти предложения за 300 – 600 рублей.
Часто задаваемые вопросы
Законна ли покупка магнита сама по себе?
В Российской Федерации запрещены к приобретению вещи, изъятые из гражданского оборота: наркотики, оружие, экстремистская литература. Магнит в их число не входит, поэтому его покупка не является нарушением.
ГОСТ напрямую не запрещает установку. Можно ли избежать ответственности?
В теории – да. Однако обжалование протокола в органы ГИБДД, скорее всего, ничего не даст. Придется подавать жалобу в суд и нанимать хорошего юриста. Это потребует существенных затрат. Проще заплатить пятисотрублевый штраф и ездить с магнитом дальше.
